G2+ chassit som har högre markfrigång och är 5cm bredare!
Några av de viktigaste Outlander-uppgradering hittills, som förhöjer din körupplevelse ännu mer. Några viktiga punkter är främre böjda A-armar, krängningshämmarstag och omkonstruerade fälgar som ger en bredare hållning och stabilare köregenskaper.
En traktorregistrerad (Traktor B) Can Am till riktigt bra pris! Får köras på allmän väg med B-Körkort. Fri dragvikt på kulan.
Snyggt premiumsäte med mycket bättre grepp och komfort. Den är även slitstarkare än tidigare dynor. Den är strypt till 60km/h och får framföras i 50km/h.
Rotax 570 V-twinmotor
Fyrhjulingen drivs av en tvåcylindrig vätskekyld Rotax 570 V-twinmotor på 48 hk. De beprövade Rotax-motorerna ger överlägsen kraft och prestanda samtidigt som de är både pålitliga och effektiva. Nytt för i år är smart elektronisk gasspjällsstyrning (iTC) med 3 körlägen (Sport, Standard och Work).
PRO+ paket
Paketet har extra låg lågväxel, hårdare fjädrar fram och bak, släpvagnskontakt, extra höga luftintag samt hand och tumvärme som standard.
Servostyrning
Trestegsservostyrningen (DPS) har tre valbara lägen (MIN, MED och MAX). Varje läge ger mindre assistans i hög hastighet för bättre precision, och mer i låg hastighet för lättare styrning.