c- BRP

G2+ chassit som har högre markfrigång och är 5cm bredare!
Några av de viktigaste Outlander-uppgradering hittills, som förhöjer din körupplevelse ännu mer. Några viktiga punkter är främre böjda A-armar, krängningshämmarstag och omkonstruerade fälgar som ger en bredare hållning och stabilare köregenskaper.

En traktorregistrerad (Traktor B) Can Am 6-hjuling till riktigt bra pris! Får köras på allmän väg med B-Körkort. Fri dragvikt på kulan.
Snyggt premiumsäte med mycket bättre grepp och komfort. Den är även slitstarkare än tidigare dynor. Den är strypt till 60km/h och får framföras i 50km/h.

Rotax 650 V-twinmotor
Fyrhjulingen drivs av en encylindrig vätskekyld Rotax 650cc V-twinmotor på 62 hk. De beprövade Rotax-motorerna ger överlägsen kraft och prestanda samtidigt som de är både pålitliga och effektiva. Smart elektronisk gasspjällsstyrning (iTC) med 3 körlägen (Sport, Standard och Work).

Sidewall (SW)
Sidewall-paketet innebär att flaket har sidoväggar och med en lastkapacitet på 318kg på flaket är det en riktigt grym packåsna.

PRO+ paket
Paketet har extra låg lågväxel, hårdare fjädrar fram och bak, släpvagnskontakt, extra höga luftintag samt hand och tumvärme som standard.

Servostyrning
Trestegsservostyrningen (DPS) har tre valbara lägen (MIN, MED och MAX). Varje läge ger mindre assistans i hög hastighet för bättre precision, och mer i låg hastighet för lättare styrning.